从广州到上海来的火车都会先经过杭州的，所以你应该先从广州到杭州，把杭州作为旅游的第一站。路线可以这样规划：从广州到达杭州，作为游览的第一站；杭州坐汽车或火车（特快、动车、高铁）到嘉兴（西塘在嘉兴），作为游览的第二站；嘉兴坐汽车或火车（特快、动车、高铁）到苏州，作为游览的第三站；苏州坐汽车可直达扬州，或者火车（动车、高铁）到镇江转汽车到扬州，作为游览的第四站；扬州坐汽车或火车（特快、快）到南京，作为终点站。最后可由南京回广州。路费、用时计算（我了解的是苏州到扬州，扬州到南京这段）：为了经济上最划算，时间上比较合理，建议坐火车。苏州到镇江：动车-46.5元、1个小时；高铁-69.5元、55分钟。镇江到扬州：汽车-17元、45分钟（这一段要经过润扬长江大桥，滚滚长江就在你的脚下）。扬州到南京：汽车-35元、1个小时；火车-17元、1个小时（汽车的话走的是南京长江二桥、火车走的就是鼎鼎大名的南京长江大桥）。旅游指南（我是扬州人，所以详细说明一下扬州的）：
去扬州的话一定要玩瘦西湖 个园 何园，这3个景点可以买联票。
另外还有古运河风光带、汪氏小苑。瘦西湖比较大，最好留个大半天好好逛逛，逛完之后会有些累，所以可以第二天游玩个园和何园。瘦西湖景点靠近四望亭路（俗称美食街）和淮海路（这两条路上是饭店云集的地方），资金充足的话可以去老土灶、哇哇叫干锅牛蛙、百岁鱼等；学生党可以去共和春（锅贴、馄饨、包子、盖浇饭、扬州炒饭什么的都蛮正宗的）；倘若荷包满满的话就可以去富春茶社或者怡春茶社，扬州包子、淮扬美食绝对是享受。个园的后门出口就在东关街，一条街都是扬州典型的民居外加特色美食，从个园出来就可以去吃黄桥烧饼 豆腐脑或者长鱼面，还有汤圆（这3种是3家不同的店哦，我比较喜欢东关街西边的黄桥烧饼 豆腐脑，烧饼有肉松馅、牛肉馅，酥酥软软的很好吃。东关街东边的长鱼面也是美味，长鱼是扬州人的叫法，正式的名字就是黄鳝）。PS：瘦西湖和个园离市中心都很近，晚上扬州的夜景也很不错，市中心就是围绕文昌阁形成的商业中心，有金鹰、万家福商场。何园在城市的南边，是晚清园林，和近代已经很相似了，瘦西湖、个园则是典型的古代园林。这3个景点之间有一定的距离，可以坐公交、出租车、人力三轮车，步行。我就是用走的，从瘦西湖到个园走30分钟-40分钟的样子，沿路正好是护城河，河边是路边公园，都是参天大树、亭台楼阁。从个园到何园有点远，中间是走街串巷，不建议步行，我走了一趟还是蛮累的。欣赏园林还是需要导游的解读，其中的独具匠心是需要旁人指点的。如有交通上的其它疑问可以继续问我。
苏州
苏州地区有常熟市、张家港市、昆山市、太仓市；辖5个市辖区：姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区；另辖一个县级单位苏州工业园区。全市共设36个街道和53个镇，其中苏州市区设29个街道和21个镇。
常熟市，简称虞，因“土壤膏沃，岁无水旱之灾”得名“常熟”，国家历史文化名城。常熟地处江南水乡，素有“江南福地”的美誉，是吴文化发祥地之一。常熟位于江苏省南部，是由苏州市代管的县级市。常熟市东北濒长江，与南通市隔江相望，东南邻太仓，南接昆山市、苏州市相城区，西连江阴市、无锡市锡山区，西北与张家港市接壤。
姑苏区，隶属江苏省苏州市。地处苏州市中部，长江三角洲中部，东临苏州工业园区，南接吴中区，西望虎丘区，北连相城区。姑苏区，自有文字记载以来有4000多年历史，是苏州历史悠久、人文积淀深厚的中心城区。姑苏区境内自然资源多为湖水温泉，温泉以各类偏酸性硅温泉为主。
上海
上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国直辖市，国家中心城市，超大城市，中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市，隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。春秋战国时期，上海是楚国春申君黄歇的封邑，故别称申。四、五世纪晋朝时期，因渔民创造捕鱼工具“扈”，江流入海处称“渎”，因此松江下游一带称为“扈渎”，以后又改“沪”，故上海简称沪。唐朝置华亭县。上海是国家历史文化名城，拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。江浙吴越文化与西方传入的工业文化相融合形成上海特有的海派文化。1843年后上海成为对外开放的商埠并迅速发展成为远东第一大城市。上海市总面积6340平方公里，辖16个市辖区，属亚热带湿润季风气候，四季分明，日照充分，雨量充沛。2015年，上海GDP居中国城市第一位，亚洲城市第二位，
