计239元
另：餐饮零食约200元，购物0。黄金周必需避开热点区域，必需后几天出游，这小我人都知道，可是按照履行的倒不多。上海周围的城市里，嘉兴似乎是最冷的了，别说是无锡镇江，甚至冷于常州（苏宁杭就不谈了）。10月7日则不算是最佳时刻（5日为最佳），因为最后一天的返程人流也算是岑岭，情景形象预告还下雨，不外因为节日时代必需加班，所以只能凑合着放置了。仍是要提示一下，黄金周的车票、住宿全数需要提前预购预定，就地往是尽对没有座位，没有房间的。我是9月27日购置L65次硬座8元x2、预定锦江之星159元，9月28日购置T780次返程一等软座25元x2。注：L65是除早7点的两班闻名绿皮临客外最便宜的班次，希奇的是速度竟然能在33个车次里排到第6，尽年夜年夜都管内车都不是这姑且车的对手，再加上是广州的乘务，车厢必定很干净。嘉兴也好在没有动车组停靠，过两年动车组一来，车站就不愿卖硬座了。返程的压票仍是很厉害，原本下战书返程班次就很少，N490、T796还都不卖，只好先买一张杀猪票当保险了（一等比二等少亏点）。上海莫泰嘉兴店斗劲厌恶，打电话给酒店说不保证商务间，只保证有房，切，标间我才没快乐喜爱呢。后来直接打电话给中国经济型酒店网***，总算核准保留房间，往的当天网站还打电话来再次确认了一下，说房间确实严重。可以懂得
吃过午饭L65次硬座8元达到嘉兴（46分钟一站直达，104KM/H），25K车底，车况精采，座位舒适，情况整洁，略微超员，LP说这几个广东的男乘务都很帅。-_- 嘉兴火车站挺干净的，不错。
下车直奔售票处，把回程票改签成N490硬座9元x2（果真有票有座，压票厉害啊！52分钟，也是25K，也是一站直达），不收改签手续费，直接退差价，立场也很好。
浙江省嘉兴市城东路368号，上海莫泰嘉兴店，商务间的房间超好，窗外视野坦荡，满眼绿色，房间宏壮，沙发小资，写字台很有型。床也够年夜，干什么都不会失踪下来。卫生间很是干净，可是只有镜前灯，没有淋浴的防雾筒灯。
歇息一下，三点半出发到范蠡湖。火车站31路，1元到沈钧儒故宅下，向前步行2分钟，经由嘉定三中即到。这个小公园很是清幽，风光尽美，我们在这里歇息了很长时刻，逗猫玩。范蠡湖的一半属于公共绿地，另一半在嘉定三中里。嘉定三中看上往绿化也很是好，爱慕。
然后到马路对面的范蠡湖公园（原城南公园），这个公园是新造的，跟范蠡湖没什么关系，也叫这个名字……纯属是挂羊头卖狗肉的性质。这个公园也很有意思，是一个婚庆基地，良多新人用的玩具（不要想歪，是例如花环走廊、白色秋千、江南纺丝道具等等），还有个洪流车可以踩，还有年夜鱼塘可以垂钓玩。人不多，小孩和新酬报主。感应嘉兴人挺幸福的，上海市区或者近郊怎么找不到这么一个休闲之地呢？上海几乎所有的公园都是人满为患，感应脏乱。
出来往后往回走就是梅湾街了，仿古建筑 湖岸风光 古玩店 小商品摊贩，走到里面有一些餐饮，情况还不错，就在岸边坐下，吃XX肥牛暖锅花往130元。两个都是人小胃年夜的，感应肥牛肉和明虾最划算，都是28元（一年夜盘和一斤），味道不错，情况也好，除了岸边室外难以避免的少量飞虫以外。
出来后已经没有通俗公交车了（通俗公交末班车年夜多5点，5-9点的叫夜班车，车少且几乎全空调，9点往后只有出租）。，功效和我预想的一样，其商业还不如上海“社区商业”，相当于远郊镇上的商业规模。略微像样的只有一个开国百货，而且还被朋希奇包了良多若干好多（外包天然是价廉质也次了）。到嘉兴来看商业，这显然是哪壶不开提哪壶了。。
早上11点半起床退房，到马路对面的五芳斋快餐店吃粽子，该往南湖周围玩玩了。吃完后，（俗称小南湖），功效司机开错，开到了南湖革命纪念馆。-_- 嘉兴的司机年夜多都是外埠人，整体素质程度很差的（车资那么便宜，当地人谁愿意干啊！）。纪念馆么，几乎每个上海人都往n次了（组织请求），当然不会再往了。步行穿过沿南湖路的春园，就是小瀛洲了。斗劲郁悒的是因为下了雨，小瀛洲与岸边之间的九曲桥竟然有一段浸在湖里了，这个设计得真是……于是坐在桥边扶手上，像菜青虫那样一撅一撅拱过往。小瀛洲里面一共不跨越10小我，花卉树木，一亭一景都带着一丝古风，中心的小池子也俏丽，处处都被年夜树遮蔽，是谈情说爱的利益所。
拱出来往后步行到壕股塔。两个景点之间的这段路很是很是精彩。火车。因为这段路就在沪杭铁路的边上，可以很是利便地近距离视察火车。然后是最最精彩的部门，一片小绿海，就在路边，完整的水岸草原风光。满眼草木，一片绿色，错落有致又视野坦荡，完整不似江南的小家碧玉，够野，颇有异域风情。壕古塔边上是南湖俱乐部，算是嘉兴的顶级酒店了，也不贵，500摆布。逛了一圈，情况确实很好，完整是花园酒店，占地面积宏壮。可是临湖的房间其实不多，娱乐似乎斗劲匮乏。
壕古塔门票10元。塔下有个年夜雄宝殿，院里还有撞钟。嘉兴的古塔已经全数损毁，这壕古塔天然也是重建之物。塔内部设计不错，凹凸楼都斗劲宽阔，可恶的是电梯无法应用（永远性维修中），小家子气一显无余。这个塔的利益是够高，又在南湖边，所以南湖风光天然是尽收眼底了，还可以在塔上看火车、看城区、看市政年夜楼、看新造的体育场，可说是看遍嘉兴风光了。这也是此次出来独一的一个付费景点。
出壕古塔，对面是揽秀园（仅开放北园，南园在建中），也没问我们要5元的门票钱（似乎是近期初步免费的），直接进。园很小，以书法石刻事业为主。出园是古建筑街，有些餐饮古玩，再就是文星桥，桥上是拍摄壕古塔的好地位。
有点累了，最后一个景点——南湖年夜门的会景园也是往过n次的处所，那就吃吧。走到市政府北面的红菱阁，挺远的，功效三点半是不开饭的，要等到五点。天，N490 16:58开。没措施，，持续五芳斋了。吃完再坐了一会儿，买了点生果路上吃，16:45走进火车站，回上海啦。
N490是上海的车，也是姑且的，卫生方面还不错，不外超员就厉害了，概略接近50%。而且安徽江西的乘客良多，素质天然要差些（措辞声音年夜得乌烟瘴气，那么多人，车顶都要掀开了，卫生习惯就更不要说了，呃～），这显然不如广东车。只能想，又便宜又年夜碗的工作能碰上一次就不错啦！第二次能抓一头也就理当知足了，改签便宜下来三十二块就下车后回家前再点几个佳肴吧！（吃货啊～～～～～）
消费（2人计）：
巨细交通60元
住宿218元
门票20元
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计239元
另：餐饮零食约200元，购物0。
人人车SLOGAN
易车网。
作为易车网的新代言人，沈腾拍摄的易车网新广告在分众旗下的电梯里轮回播放一成天，夸张易车“价格全知道，买车不吃亏”的新Slogan，以塑造易车品牌形象。
与其说这是易车的广告，如不说这是分众和易车联手筹谋的一场营销事务，不仅达到了曝光易车品牌的方针，还揭示了分众电梯广告的触达能力，顺带给分众的电梯广告做了一次免费的招商揭示。易车的营销
易车这样简略、粗暴的广告揭示方法，在分众电梯广告频仍涌现，畴前几年的瓜子二手车和人人二手车，到近两年的新氧APP、铂爵旅拍，无数人在等电梯的无聊时刻被这些广告洗脑，记住了广告背后的企业。
只是这些企业在短暂集中式曝光之后，年夜年夜都都没能复刻脑白金的事业，反而陷进到某种困境中：人人车裁员挣扎在破产的边缘；铂爵旅拍用户投诉不竭，处事体验遭到诟病；新氧游走在医美的灰色地带，股价半年内已经下跌跨越35%。
人人车介绍
人人车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C生意模式，为小我车主和买家供给诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车生意。开创人是李健。人人车开创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接小我车主和小我买家，砍失踪中心环节，实现生意无差价，为小我用户卖车买车供给最佳生意体验。平台仅上线六年10万公里内的无事情小我二手车，在这里，卖家可以将爱车卖到公允价，买家可以买到经人人车专业评估师检测的真实车况的安心二手车。同时针对买家，人人车还供给14天无理由退车、一年2万公里焦点部件质保等一系列售后保障。截止到2015年7月，人人车营业已经笼罩北京、上海、成都、重庆、南京、广州等21个城市，在售小我车源跨越15000辆，月生意量跨越3000辆，各项营业指标均领先业界。2015年8月，人人车颁布完成由腾讯计谋领投的8500万美元C轮融资。本轮融资后，人人车估值跨越5亿美元。2015年11月12日，人人车邀请影帝黄渤拍摄的史上第一支商业广告正式投放，人人车品牌初步被更多人熟知。2015年12月22日，人人车获得DoNews牛耳奖“年度最佳创业企业奖”。
