长治市位于山西省东南部。地处北纬35°49 '~ 37°07 ',东经111°59 '~ 113°44 '。
东倚太行山,与河北、河南两省为邻,西屏太岳山,与临汾市接壤,南部与晋城市毗邻,北部与晋中市交界。长治市东西长150 千米,南北宽140 千米,总面积为13955 平方千米,占全省总面积的8.90%。
长治市域主要由长治盆地及其周边山区两种地貌单元组成。武乡—襄垣—潞城—壶关以东的中山区,主要为下古生界碳酸盐岩地层分布区;襄垣—长子县之间的长治盆地,主要为新生界松散堆积的红土、黄土分布区;
武乡—沁县—屯留—长子一线以西的低中山区,主要为上古生界碎屑岩地层分布区;太古界变质岩、中元古界长城系石英砂岩及石炭系铁铝岩仅零星分布。地层出露总厚度约11500米。
长治市地处黄土高原东南缘,从全市整体地貌看,山峦起伏、地形复杂,总体呈盆地状。最高点为沁源县太岳山主峰之一,海拔2541米,最低点为平顺县浊漳河出境处,海拔标高380米,最大切割深度为2161米。
长治市地貌大致可分为山地、丘陵、盆地、河谷4种类型。2016年,长治市土地总面积13955.2平方千米,其中平川占15.9%,丘陵占33.4%,山地占50.7%。
新中国时期长治市的建制沿革
1945 年10 月8 日, 长治解放。当月中旬,长治市(县级)建立,隶太行四专区。
1946 年6 月,长治市升格为地级市,直隶太行区。
1950年3 月,长治市改为长治工矿区(县级)。
1952 年3 月,工矿区复为长治市,并恢复为地级市,由长治专区代管。
1953 年7 月1 日,长治市改由山西省直辖。
1958 年,长治专区改为晋东南专区,代管长治市。
1971 年,晋东南专区改为晋东南地区。
1975 年,长治市复由山西省直辖,设城、郊两区。
1983 年9 月,长治市辖城、郊两区和长治、潞城2 县。
1985 年5 月,晋东南地区撤销,晋东南地区所辖平顺、壶关、黎城、屯留、长子、武乡、沁源、襄垣、沁县,划归长治市领属,长治市辖2 区11 县。
1992 年11 月,经山西省政府批准,长治高新技术产业开发区成立。
1994 年,潞城县正式撤县设市,隶属长治市管辖。
2015年2月,长治高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区。
参考资料来源:长治市人民政府—长治简介
上海到九华山旅游
从上海到九华山,可以选择以下几种方式:
1. 飞机:从上海浦东机场或上海虹桥机场出发,乘飞机到池州市的九华山机场,然后乘坐机场大巴或出租车前往九华山。
2. 高铁:从上海虹桥站或上海南站乘坐高铁到池州站,然后在池州站乘坐旅游大巴或出租车前往九华山。
3. 自驾车:从上海出发,沿沪宁高速、宁芜高速、沪渝高速到达池州市,然后沿合铜黄高速到达九华山。在行程安排方面,建议游客提前规划好行程,包括交通、住宿、观光路线等。游客可以在九华山核心景区游览两天,其中一天可以用于礼佛,另一天可以用于观光。在礼佛时,可以参观九华山99座寺院中的几座著名寺院,如甘露寺、大愿文化园等。在观光时,可以前往九华山后山的九子岩景区、莲峰云海景区和天柱峰景区,欣赏山景和佛教文化景观。
上海到普陀山旅游
上海到普陀山最佳路线:汽车大巴(单程4.5小时)方便快捷。
上海到普陀山常用的有四种交通方式:汽车大巴(单程4.5小时)方便快捷,最为推荐 ,也是最佳路线。轮船(单程约11小时)。 快艇(车船联运约4小时)。自驾车(单程约4.5小时)。大巴(车程4.5小时左右)。
问讯电话:*** 。
发车地址:每天早上6:50分人民广场。
回程地址:次日朱家尖码头13:30 发车,约17:30抵达上海。
上海南浦大桥下旅游集散中心——沈家门半升洞码头。
问讯电话:*** 。
地址:外马路1588号。
行程:约4.5小时。
南浦大桥发车时间:每天7:00-17:00,约每小时一班。
返回:首班大巴5:55,末班大巴17:40,一天共有11班,基本上每间隔一小时发一班车。
注意事项:1、因上海到普陀山,普陀山到上海轮船只有一艘了,周末票特别紧张,从2015年10月1日开始,普陀山轮船票只能通过网上付款,当天码头取票的形式操作。
2、乘坐地铁3号线到凇滨路站,沿凇滨路步行大概15分钟就可以到码头。
3、吴淞客运码头离市区较远,市区到吴淞客运码头至少需要1.5小时以上。
4、此票退票必须要提早1天以上才能退票,退票有手续费发生。