上海去东北旅游

1.上海去哈尔滨路线攻略从上海开车到哈尔滨，途经江苏省、山东省、河北省、辽宁省、沈阳环城、长春、扶余、黑龙江双城。最终到达哈尔滨，单程2642.8km，车程约1天8小时。2.上海到哈尔滨最佳路线哈尔滨-上海航线信息里程：1854公里，通常飞行时间为四个半小时。3.哈尔滨去上海怎么走目前哈尔滨到上海没有直达列车。都需要中途停在火车站。但是目前哈尔滨到上海是有高铁的。如果要追求时间，建议你选择哈尔滨到上海的高铁。全程约12个半小时。这个速度比以前快了很多。如果还是要追求时效性，也可以选择坐飞机。4.上海去哈尔滨路线攻略图从上海到哈尔滨坐火车旅行可以分为两种方式，分别是高铁和普通绿皮火车。具体行程和公里数如下：(1)高铁在上海虹桥火车站上车，在哈尔滨西站下车，里程2422公里。(2)普速列车上海站上车，哈尔滨西站下车，里程2553公里。5.从哈尔滨去上海，的路线图228国道哈尔滨至上海约2282公里。汽车25小时左右，飞机3小时，高铁12小时。6.上海出发去哈尔滨上海浦东新区到黑龙江哈尔滨的直线距离是1675公里。如果从上海到哈尔滨车程2255.989公里，油费约1281元，过路费约1100元，耗时约1天0小时44分。如果以飞机为交通工具，浦东机场直飞哈尔滨大约需要三个小时。7.上海去哈尔滨路线攻略最新昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州、明光、蚌埠、苏州、淮北、徐州、枣庄、滕州、曲阜、泰安、济南、禹城、德州、吴桥、泊头、沧州、杨柳青、天津、塘沽、唐山、滦州、北戴河、8.哈尔滨到上海攻略K55哈尔滨——上海341齐齐哈尔杭州，途经上海K515长春——上海k5长春——宁波东，东北经吉林市、梅河口，华东经上海。K2081土门上海，2012年7月1日起。K187丹东上海T131大连——上海上海市阜新号1279.上海到哈尔滨地图上海到哈尔滨每天有两趟列车，一趟是上海虹桥火车站到哈尔滨西站的g1204次高铁。高铁途经苏州、常州、镇江、南京、滁州、蚌埠、徐州、济南、德州、天津、滨海、唐山、北戴河、秦皇岛、盘锦、沈阳、长春、哈尔滨西站。另一趟列车是上海站到哈尔滨西站的z172次。直通车有苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、徐州、济南、德州、沧州、天津、唐山、北戴河、秦皇岛、山海关、沈阳、长春、哈尔滨西站。10.上海到哈尔滨自驾游攻略核酸证明是需要的，因为上海有疫情，为了社保，必须做核酸证明自己是健康人。

上海去东北旅游攻略

1.辽宁到上海自驾游攻略从上海到沈阳有三种方式：一是坐高铁。二、自驾车从上海沿胡加高速-上海绕城高速-G15-沈海高速-姜妍高速-G15-长泰高速-沈海高速-连霍高速-沈海高速-G25-沈畅高速-印青高速-滨莱高速-沈畅高速-吴荣高速-黄石高速-沿海高速-京哈高速-沈城，全程约1710公里。第三是坐飞机。一般情况下，三种模式都不经过江西。如果需要经过江西，就要绕道了。2.辽宁到上海自驾游攻略最佳路线行车路线：全程约883.0公里。起点：沈阳市1.沈阳驾驶方案1)从起点向西，沿全运路行驶150米，右转进入智慧三街。2)沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路。3)沿全运路行驶1.1km，右转进入智慧街。4)沿智慧街行驶1.5km，左转进入白塔河路。5)沿白塔河路行驶1.5km，左转进入白塔堡立交。6)沿白塔堡立交行驶1.5km，直行进入沈阳绕城高速。7)沿沈阳绕城高速行驶8.4km，往锦州/北京/通辽/G1501方向，右转走匝道。8)沿匝道行驶570米，直行进入沈阳绕城高速。9)沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，向建设路/市区/锦州/北京方向行驶，稍微右转进入李灌北立交。2.沿北李灌立交行驶1.9公里，直行进入京哈高速公路。3.沿京哈高速行驶499.9公里，往金汤/唐刚/天津/京唐港方向，稍微右转走匝道。4.沿匝道行驶1.4km，直行进入唐津高速。5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入沈畅高速。6.沿沈畅高速行驶122.1公里，直行进入施斌高速。7.沿施斌高速行驶20.3公里，前往沧州/S6，右转进入王官屯立交。8.沿王官屯立交行驶990米，直行进入金仓高速。9.沿金仓高速行驶11.5km，上匝道直行。10.沿匝道行驶1.3公里，前方右转，进入京沪高速。11.沿京沪高速行驶31.8公里，往上海/济南/德州/石家庄方向，左转进入京台高速。12.沿京台高速行驶119.6公里，在德州/陵城区出口下高速，稍微右转进入德州立交桥。13.沿德州立交桥行驶1.4公里，直行进入东风东路。14.德州市驾驶方案1)沿东风东路行驶1.6公里，进入康博大道。2)沿着康博大道行驶430米，3)行驶400米，到达终点(道路右侧)目的地：德州3.上海去辽宁你好。有两趟去上海鞍山的火车。G1228/G1225，上海虹桥1143发车，当日2123到达鞍山西。旅行时间是9小时40分钟。K188/K189，1712上海，次日2205鞍山。旅行时间是28小时53分钟。4.辽宁开车到上海沈海高速公路收费标准：一类车辆0.55元/公里，二类车辆1.10元/公里，三类车辆1.54元/公里，四类车辆1.65元/公里，五类车辆1.925元/公里。了解了沈海高速的收费标准后，让了解沈海高速的其他情况：沈海高速，简称沈海高速简称国家高速公路网(7918网)为G15，全长3697.737公里，起于沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州。沈阳至海口高速公路原为同三高速公路的一部分，现为全国统一高速公路规划中的沈阳至海口路线，是唯一一条贯穿我国东南沿海地区的高速公路。国家编号是G15。全长3710公里。它起于沈阳，途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、苏州、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、汕尾、深圳、广州、阳江、茂名、湛江和海安，止于海口，全长3642。沈海高速公路规划路线由原国道主干线三线沈阳至连云港段、国家重点公路嘉荫至南平线连云港至上海段和三线上海至海口段组成。同三高速公路，又称010国道，或国道010和G010，起于黑龙江省同江市，止于海南省三亚市，全长5700公里。通过上面的介绍，可以看出沈海高速的收费标准还是比较合理的。我希望你的朋友不要。没有太多顾虑，可以放心开车通过沈海高速。从010到1010，上海到沈阳的距离是1190km，但在我们的现实生活中，从上海坐飞机到沈阳需要2个多小时，而坐高铁走1884km需要9个小时左右。如果我们必须走1781公里的公路旅行，大约需要21个小时。5.辽宁到上海自驾游攻略图普通道路每天可以骑120-150公里，极端点可以骑200公里。沈阳到上海1500多公里，从大连到烟台可以坐轮渡。会省很多路。我们肯定能在14天内到达那里。取决于你的情况。一路路况都很好，基本没有爬坡。钱就看你说不说了。我通常每天花90元钱。我我为自己感到难过。最重要的是路上吃干净的，难受就吃大蒜。唐晚上不骑了，带点维修零件。药一定要带，以防万一。6.从辽宁到上海自驾游攻略列车发车时间，到达时间，里程，硬座，软座，硬卧，上/下，软卧，上/下410通辽1225上海175429小时29分钟21852130381/394/409613/642站名，火车票日期，到达时间，开车时间，运行时间，里程，硬座价格，软座价格，硬卧价格，软卧价格1通辽换乘当天始发站122500000。2甘其卡转会当天1318132253分钟761106294314041409彰武转移当天1小时39分***4新立屯转移当天144614502小时21分***5阜新转移当天155516503小时30分256360871316清河门转移当天172217254小时57分290390871317易县转移日175918035小时34分钟327450961478七里河转移当天182518276小时0分348460971509八角台转运日183418376小时9分355460971501907，1914，6小时42分，37548099153，锦州转移的日子葫芦岛中转当天1947，1950，7小时22分，425，55，0，107，1672转移兴城当天200620087小时41分446570112175绥中转移当天1203920418小时14分49464012419614山海关转移日212821379小时3分5597001362151北戴河转运日220622099小时41分钟5977301402236唐山转移当天2348235311小时23分7378701652647天津转运日20118012812小时53分钟86099018730218静海转移日20208021313小时43分钟9***490255025714小时30分第二天沧州转机9861***德州转移日20422042515小时57分钟1099123023137321济南转日20556060617小时31分12***12泰山转移日20656065818小时31分钟1290***3兖州转运日20756075819小时31分***4522滕州转移日20837083920小时12分钟***4652509571005第二天21小时32分徐州转***49026苏州传递第二天1056110022小时31分钟***51627蚌埠转机第二天1159120723小时34分钟***53028滁州北转第二天1325132925小时0分***56029南京传递第二天1413142125小时48分钟***5743丹阳转运日21515151926小时50分钟***6003杭州传递第二天1548155227小时23分钟***无锡转会日21619162327小时54分钟205920403786153苏州转机日21651165528小时26分钟2101209038762934上海转机第二天1754终点站29小时29分2***427.通辽到上海自驾游最佳旅游路线1.从起点往西南方向，沿人民大道行驶370米，直行进入威海路。2.沿着威海路行驶200米，然后右转。3.继续沿威海路行驶210米，右转进入成都北路。4.沿成都北路行驶70米，往北京西路/南北高架/共和新路立交方向，中间进入南北高架。5.沿南北高架路行驶320米，靠左行驶。6.继续沿南北高架行驶1.2公里，靠左行驶。7.继续沿南北高架行驶610米，靠左行驶。8.沿南北高架继续行驶1.1km，往延长路方向，向左。9.继续沿南北高架行驶1.4公里，靠左行驶。10.沿南北高架继续行驶2.4km，往钟超环路/虹桥枢纽/湘阴路隧道/龚俊路隧道方向，在中环右转进入共和新路立交桥。11.沿中环共和新路立交桥向虹桥枢纽/胡加高速/S5行驶570米，左转进入中环路。12.沿着中央路行驶1.4公里，靠左行驶。13.继续沿中央路行驶2.9公里，向嘉定区/胡加高速/S5行驶，右转进入胡加高速。14.沿胡加高速行驶4.4公里，向左侧虹桥枢纽/外环高速/S20/国家会展中心方向行驶。15.沿着胡加高速公路继续行驶130米，靠左行驶。16.继续沿胡加高速公路行驶5.4公里，并靠左行驶。17.继续沿胡加高速公路行驶3.3公里，并靠左行驶。18.沿胡加高速公路继续行驶3.6公里，前往太仓/安亭/上海绕城高速/嘉定区，靠左行驶。19.继续沿胡加高速行驶260米，驶向上海绕城高速/安亭/太仓/G15，左转进入上海绕城高速。20.沿上海绕城高速行驶4.1公里，向宁波/G15/南通/太仓方向行驶，靠右行驶[部分收费]21.向南通方向行驶370米，右转进入沈海高速【收费路段】。22.沿沈海高速行驶13.4公里，靠左行驶【部分收费】23.继续沿沈海高速行驶6.8公里，往常熟/南通/G15方向，靠左行驶【部分收费】24.沿沈海高速继续行驶11.3km，往常熟/南通/G15方向，左转进入姜妍高速【收费路段】。25.沿姜妍高速行驶14.3km，往苏通大桥/南通/连云港/G15方向，右转进入沈海高速【收费路段】。26.沿沈海高速行驶9.0公里，靠左行驶【收费路段】。27.继续沿沈海高速行驶25.2km，往连云港/南京/通州/盐城方向，靠左行驶【收费公路】。28.沿沈海高速继续行驶14.8公里，靠左行驶【收费路段】29.沿沈海高速继续行驶3.3km，往盐城/连云港/G15方向，靠左行驶【收费路段】。30.继续沿沈海高速行驶54.0公里，向延车方向行驶35.继续沿沈海高速行驶12.5公里，往连云港(西)/青岛/G15方向，靠左行驶【收费路段】36.沿沈海高速继续行驶28.6公里，往连云港/临沂/G25方向，右转进入城南枢纽立交桥【收费路段】37.沿城南枢纽立交桥行驶400米，临猗，左转进入沈畅高速【收费路段】。38.沿沈畅高速公路行驶97.7公里，向天津/G25行驶，并靠左行驶[收费路段]39.继续沿沈畅高速行驶70.7公里，靠左行驶【收费路段】40.继续沿沈畅高速行驶310米，靠左行驶【收费路段】41.继续沿沈畅高速行驶89.5公里，往济南方向，右转进入贾庄枢纽【收费路段】。42.沿于家庄枢纽行驶370米，向济南/G20方向行驶，靠左行驶【收费路段】。43.沿于家庄枢纽继续行驶910米，往济南方向，左转进入印青高速【收费路段】。44.沿印青高速行驶52.6公里，往滨州/天津方向，右转进入滨莱高速【收费路段】。42.沿滨莱高速行驶42.8公里，直行进入沈畅高速【收费路段】46.沿沈畅高速行驶20.9公里，靠左行驶[收费路段]47.继续沿沈畅高速行驶3.6公里，靠左行驶【收费路段】48.继续沿沈畅高速行驶33.4公里，向京黄方向行驶，左转进入吴荣高速【收费路段】。49.沿吴荣高速公路行驶750米，向北京/黄骅方向行驶，靠左行驶【收费路段】50.继续沿吴荣高速行驶24.2公里，靠左行驶【收费路段】。51.继续沿吴荣高速行驶52.1公里，向黄骅港/G1811方向行驶，右转进入黄石高速【收费路段】52.沿黄石高速行驶25.8公里，往天津/东营/海海高速方向，靠右行驶【收费路段】。53.行驶1.4公里，向天津港/沈阳/秦皇岛方向行驶，左转进入秦斌高速【收费路段】。54.沿秦斌高速行驶70.1公里，靠左行驶【收费路段】55.继续沿秦斌高速行驶25.3公里，靠左行驶[部分收费]56.沿着秦斌高速公路继续行驶510米，靠左行驶。57.继续沿秦斌高速行驶23.0公里，靠左行驶[部分收费]58.继续沿秦斌高速行驶25.3公里，靠左行驶【收费路段】59.继续沿秦斌高速公路向山海关方向行驶540米，靠左行驶【收费路段】60.继续沿秦斌高速行驶31.5公里，靠左行驶【收费路段】61.继续沿秦斌高速行驶37.1公里，靠左行驶【收费路段】62.继续沿秦斌高速行驶29.4公里，靠左行驶【收费路段】63.继续沿秦斌高速行驶37.0公里，前往秦皇岛/S12/G1，靠左行驶【收费路段】。64.继续沿秦斌高速行驶11.2公里，向沈阳/S52/G1方向行驶，靠右行驶【收费路段】。65.向秦皇岛/沈阳/G1方向行驶1000米，右转进入京哈高速【收费路段】66.沿京哈高速行驶141.9公里，往白塔/建昌/葫芦岛/沈阳方向，靠左行驶【收费路段】。67.继续沿京哈高速向葫芦岛/沈阳方向行驶640米，靠左行驶【收费公路】。68.继续沿京哈高速行驶52.0公里，往盘锦/沈阳方向，靠左行驶【收费路段】。69.继续沿京哈高速行驶8.6公里，靠左行驶【收费路段】70.继续沿京哈高速行驶9.7公里，往盘锦/沈阳方向，靠左行驶【收费路段】。71.继续沿京哈高速行驶5.7公里，靠左行驶【收费路段】72.继续沿京哈高速行驶21.6公里，靠左行驶【收费路段】73.继续沿京哈高速行驶28.5公里，向沈阳/铁岭方向行驶，靠左行驶【收费路段】。74.继续沿京哈高速行驶750米，向沈阳/铁岭方向行驶，靠左行驶【收费路段】75.继续沿京哈高速行驶68.0公里，向辽沈方向行驶82.沿京哈高速行驶36.4公里，往铁岭/长春/新民/辽阳方向，靠左行驶【收费路段】。83.继续沿京哈高速向铁岭/长春方向行驶490米，靠左行驶【收费路段】。84.继续沿京哈高速行驶49.5公里，靠左行驶【收费路段】85.继续沿京哈高速行驶9.7公里，往长春/哈尔滨方向，靠左行驶【收费路段】。86.继续沿京哈高速行驶39.4公里，靠左行驶【收费路段】87.继续沿京哈高速行驶52.4公里，靠左行驶【收费路段】88.继续沿京哈高速行驶26.9公里，靠左行驶【收费路段】89.继续沿京哈高速行驶32.9公里，靠左行驶【收费路段】。90.继续沿京哈高速行驶7.7公里，左转进入长春绕城高速【收费路段】。91.沿长春绕城高速行驶11.5km，转长春南/伊通/通化/白山，右转【收费路段】。92.行驶1.4公里，往长春南/金玉路方向，左转进入金玉路【收费路段】。93.沿金玉路行驶2.0公里，右转进入辛鸣街【部分收费】94.沿着辛鸣街行驶1.3公里，然后右转进入史圣路。95.沿史圣路行驶930米，向人民街/雕塑公园/卫星广场方向行驶，右转进入人民街辅路。96.沿人民街辅路行驶730米，直行进入人民街。97.沿着人民大街行驶850米，然后掉头。98.继续沿着人民街行驶280米，然后右转。90.行驶60米后左转。100.行驶270米到达终点(在路的右边)8.辽阳到上海自驾游攻略解决问题的第一个思路：上海到大连的直线距离是853公里。一架大连飞机在上海的航路距离为1051公里，全程票价1060元，耗时约2小时20分钟。往返两地的航空公司有深航、吉祥航空、上航、东航、南航、山航、厦航、华夏航空。解决问题的第二种方式：上海虹桥到大连周水子机场的飞行时间为1小时32分，飞行时间为1051公里。相当于867英里。数据来自东方航空APP空中旅行。大连，又名滨城。位于辽宁省辽东半岛南端，黄海渤海之滨，背靠中国东北腹地，与山东半岛隔海相望，是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业和旅游城市。

上海去东北旅游专列

我刚刚十一月下旬参加该专列回来，名曰“华运号千人游云贵专列"。参加者多为上海、杭州、宁波、衢州、金华等地老年游客为主，时间共历时十一天。下面说几点个人的真实感受。1.专列及车厢情况。四天五晚直接在列车上吃喝拉撒，空间逼仄，条件较差。燃煤锅炉烧开水煤烟溢出，不好受。卫生间、洗漱室少，车厢满员，很难抢到。餐车供应的基本上还是上世纪七八十年代的餐食，质次价高。车厢没有充电插口，要求自带充电宝，多有不便。该专列大概要避认其他各档次列车，很多时候停车时长远超行车时间。2. 游玩景点情况。贵州省游玩了西江千户苗寨、黄果树瀑布两个景点，用时两天，真正游玩时间加起来也不会超过五小时，其余大多用在赶路上。而云南五天，计游览了大理古城，观看民俗风情表演，洱海边拍下照，60元门票的蝴蝶泉，外加一个叫“花海牧场”的新造景点（没一点看头，却收了40元门票，再加几十元电瓶车钱。）丽江两天，到达当天晚上匆匆转了一下束河古镇。第二天早上安排看了一个寺院一一指云寺。下午走了一段古城街道（全是商业街）就完了。3.购物。是这趟专列的重头戏。一路上，地接导游在车上再三提醒游客不要随便购物，以防上当受骗。看似很有职业道德，其实另有所图。从丽江导游力推螺旋藻且所获颇丰，致昆明、大理导游（同一人）返程在大理银器购物点，全车（38座大巴）仅有一人购物，心理颇不平衡，车上多次放话，对游客施加心理压力。到昆明先去玉石翡翠店也鲜有人解囊，更使其懊恼，脸色难看。去普洱茶店更是将一车人带入一室，边让品茶，边极力兜售，大有不买不让走的架势。全车人只得协商，好歹完成了所谓的“任务”才开门走人。这种购物体验真让人想想都要反胃。4. 费用。分两块：一是专列及途中 旅游 大巴。以硬卧为例，上铺2280元（下略），中铺2680，下铺3080。二是景点门票及景点间电瓶车加古城保护费等。60至69周岁交了440，70周岁及以上交245。据邻铺老驴友反映，他们也是首次上“夕阳红"，体验不好，不会再有第二次。主要表现在坐车耗时太多，且不舒服。吃住行购四要素只有住这一条中的住酒店部分还通得过。大西北专列、大东北专列、大西南专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳海南桂林专列等等，具体线路如下：大西北专列：宁夏（中卫、沙坡头）·内蒙（通湖草原）·甘肃（张掖、敦煌）·新疆（吐鲁番、乌鲁木齐、喀纳斯）·青海（西宁、青海湖、塔尔寺）大东北专列：哈尔滨·漠河·北极村·满洲里·海拉尔·呼伦贝尔·长白山·沈阳·山海关·北戴河云贵专列：云南·大理古城·束河古镇·丽江古城·玉龙雪山·西双版纳·墨江双胞胎小镇·贵阳西藏专列：函谷关、三门峡大坝、西宁（青海湖、塔尔寺）·格尔木（查尔汗盐湖）·拉萨（布达拉宫、大昭寺、八角街）·焦作（云台山）广西越南专列：南宁·巴马·银滩·北海·通灵·德天·桂林山西内蒙专列：山西内蒙全景（乔家大院、平遥古城、五台山、悬空寺、云南石窟等）港澳桂林专列：广东·香港·澳门·海南·广西夕阳红 旅游 专列最坑爹！且不说停站的时间多过行进的时间，最主要的是整列车上只有一节卧铺车厢有大约三、四个插口，且绝大多数时间车上的工作人员都不对那几个插口送电，理由是充电的手机多了会引发火灾！因此好多可怜的老年人为了给手机充电彻夜不眠，但最终还是没充上电！而对这一切，列车工作人员视而不见！一点同情心都没有的。那个夕阳红 旅游 专列千万不能去，只要哄你上车了，死活就悉听尊便了！2019年4月下旬，我们搭乘夕阳红专列开启了18天的南北新疆大环游之旅。我们选择这趟专列主要是看重的是所选的景点都是精品，所以报团出游的人很多，仅我们一个旅行公司就68位参加，而且一些人还是第二趟去新疆的。对于专列虽颇有微词，去前我们就有心理准备，但乘了后，感觉还好。领队说，这趟的专列设施比她以往带队乘过的好，开水基本保证，软卧的每个包厢还有手机充电的电源，加上车上服务态度蛮好，为我们的愉快旅行添上完美的篇章。当然专列的硬伤也是不可避免的，一路让车，行驶时发出的声音较大，专列虽然一路聊天不寂寞，但人多，景点拍照、吃饭、“唱歌”，难免拥挤排队，加上行程安排的天数有点长和旅途劳顿，难免有人生病。有诗为证：《七绝·乘专列有感》夕阳专列似爬行，夜寐摇床伴轨鸣。驴友老乡逢一处，天南地北说风情。夕阳红专列优劣均有，睡在车上，让同样的时间走更多景点，省钱，走走停停，上车就是休息，人多，结识了不少驴友，特别适合大团活动，游玩的景点数量丰，且颇具特色。作为 旅游 行业从业者这个问题我来回答。我上班的旅行社有很多这样的 旅游 专列线路。大体可以分为这几类。1.西北专列经典线路就是宁夏，内蒙，西宁，敦煌，乌鲁木齐，吐鲁番，西安，洛阳14天2.东北专列哈尔滨漠河北极村，海拉尔，满洲里，呼伦贝尔草原，长白山沈阳专列12天。3.南方专列湛江，三亚，兴隆，海口，桂林，韶山专列11天。北海银滩，德天瀑布巴马，南宁，桂林，韶山专列11天。4.西藏专列拉萨布达拉宫，大昭寺，灵芝，鲁朗林海，羊湖12天。还有境外专列专线1.越南，老挝，缅甸，版纳四国风行13天。2.中蒙俄三国国际列车，北京，乌兰巴托，特莱奇伊尔，库伊克，贝加尔湖9天3.泰国清迈，老挝，缅甸，金三角，西双版纳13天还有太多我就不一一列举了，感兴趣的可以私聊。干万别相信夕阳红 旅游 专列，老年朋友们去了一定会后悔一生。我老俩参加过一次西南地区 旅游 专列，车底是七八十年代的缘皮车无空调，无暖气煤炭锅炉烧开水吃盒饭。沿途量区门票高得惊人。一路下来比出国游都超出许多。回来双双住院又是几大干，老人们干万不要去上当受骗。夕阳红 旅游 专列服务最差，千万别去。我参加过一次，列车员态度恶列，服务差，这辈子也不会再参加夕阳红 旅游 专列。同样的旅程，因“夕阳红” 旅游 专列，价格相对便宜，所以各个景点安排，出行住宿对接，随行导游服务等方面，都不如参加其它同等旅行社的旅行感受，所以想要玩的开心舒适，一定要选择大的著名旅行社的出行项目，参加这些旅行社组织的那怕贵点的跟团 旅游 团，相对来讲大的著名旅行社安排的 旅游 项目，还是不错的，虽然说贵点，但既然外出旅行了，就不要想到省钱，所谓穷家富路，便宜无好货，老年朋友难得出门游玩，一定要玩的舒心，否则就没有什么出行的意义了。景点所在地接待更差进！几百人同时进餐，一餐就翻桌几次，连碗筷都刷不干净！餐食简单生硬标准过低，怎么省事就怎么做，吃的不如宠物猫狗！有时住宿专挑最小的、最破烂的房间！不论多晚也得进购物店，经常在夜间十点多才回到住处，弄的老人疲惫不堪！夕阳红 旅游 不拿老人当回事！从旅行社经营的角度来说，专列产品基本上都是“高性价比”卖点，尤其是类似夕阳红主题的专列，价格可以低到一听就心动。为何价低且游玩内容（景点）丰富？第一是大交通用火车专列的形式，有效利用铁道闲置资源；二是车上过夜省出相当可观的住宿成本；三是众多景点门票任由你自主选择是否消费，并未包含在定购总价内；另外当然也有购物点的分成预期可以冲抵成本。在基本明白了自己踏上的专列游大概的商业逻辑后，要注意的进一步了解明确行程内包含与未含的具体景点，自己衡量计算你实际的 旅游 花费，再作出决策；其次要注意的是虽然专列一般也配备有随团医生，但具有突发疾病体质的人群，建议还是小心为上，毕竟专列交通受限颇大。另外就是可以考察下旅行社对于漫长的列车途中是否有您感兴趣的活动组织，来增添乐趣，缓解劳顿，这方面的策划和执行，也算是鉴别旅行社服务优秀与普通的标准之一吧。