大概1000多元钱，好一点的包间，就要2000-3000元，再高档一点的，上万的豪华包间也有。2023去日本坐轮船要多少钱看你坐什么舱位了，也要看你去的具体地点和时间，如果去近一点的比如长崎，那么便宜一点，如果远一点的比如横滨，可能要贵一点，淡季便宜，旺季贵。正常来讲，最差的几种舱位都是床位间，大概1000多元钱，好一点的包间，就要2000-3000元，再高档一点的，上万的豪华包间也有。去日本旅游可以坐轮船吗可以。中国前往日本的普通轮船有两艘，分别为新鉴真号与苏州号。从上海往返大阪/神户航程约40多个小时。坐船去日本的客人很少，所以船上的体验还是不错的。坐船去日本只有青岛、天津、上海三个城市有，青岛最近所需的时间最短，费用最低，从青岛走大概是15000日元左右单程，看你买几等仓的票，下午4点多的船二天一夜停日本下关港，在青岛客运码头上船，船名[理想之国号]一周大概有二班。上海的价格稍稍贵一点因为行程远，三天二夜停神户、大板，在上海杨树浦路100号船名[新鉴真]，上海应该还有其它的船，但都只到大板和神户。2023中国去日本游轮何时恢复随着相关政策逐步放开，招商维京游轮于3月30日宣布推出以深圳或上海为母港、深度探游日本的“15日和风雅韵日本环线之旅”航线，成为国内首家宣布恢复运营由中国内地母港出发的国际航线的邮轮企业。作为招商维京游轮的首条出境游航线，“15日和风雅韵日本环线之旅”计划于今年6或7月启航，船票将于4月中旬正式开售。该航线将由中国首艘悬挂五星红旗的中小型豪华邮轮“招商伊敦号”执航，计划途经大阪、长崎、名古屋、广岛等日本热门目的地。宾客全程无需办理签证，省去舟车劳顿，舒适探享岛国旖旎风光和人文风情。此次招商维京游轮推出日本游航线，既为日益渐长的中国出境游旅客提供了多元化的出行选择，又将“海岸文游”的探寻足迹延伸至境外目的地，旨在以更丰富开阔的海上文游视角，为中国旅客带来深度的人文探索之旅。游轮路线招商维京游轮“15日和风雅韵日本环线之旅”航线规划中的目的地包括鹿儿岛、高知、德岛、名古屋、清水(富士山)、大阪、广岛、福冈、长崎等热门旅游目的地，跟随“招商伊敦号”探游日本，宾客可以穿过被联合国教科文组织保护的三宝松原松林，前往清水的日本平欣赏富士山的壮丽景观;还可以到访长崎大浦天主教堂以及旧宅格洛弗园，深入了解长崎的贸易历史。如希望深度感受日本人文底蕴的宾客，可以参加付费升级行程，探索历史悠久的日本古都——京都，参观“世界文化遗产”金阁寺，欣赏舞妓表演和传统日式“茶道”;亦可以前往广岛，欣赏如诗如画的“漂浮”神社之境。
上海游轮出境旅游攻略
上海坐游轮旅游攻略：选择坐轮渡的理由、坐轮渡的路线、预定轮渡票、准时到达码头、欣赏风景。
1、选择坐轮渡的理由：轮渡不仅可以实现市区之间的跨江出行，还可以欣赏到上海独特的滨江风光。这是一种休闲而愉快的交通方式，能让你领略城市的另一面。2、坐轮渡的路线：上海的轮渡路线主要包括浦江游、黄浦江过江、外滩游以及其他定制游船服务。你可以根据自己的兴趣和需求选择不同的路线。3、预定轮渡票：大多数轮渡票可以在轮渡码头现场购买，但为了避免等待，你也可以提前在线预订。通常，票价相对较低，是一种经济实惠的出行方式。4、准时到达码头：轮渡通常会按时发船，所以务必提前到达码头，以免错过船班。5、欣赏风景：在轮渡上，你可以欣赏到外滩的美丽夜景、浦江两岸的摩天大楼，以及黄浦江上的繁忙船只。别忘了带上相机，留下这些美丽的瞬间。
上海游轮出境旅游政策
坐邮轮并不是所有的都需要申请办理签证的，比如去日本、韩国乘坐邮轮，就不需要申请签证。乘坐邮轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同，当然起讫港的签证至少是要的。途中下船通常只凭船卡，不看护照。绝大多数国家，对邮轮入境的官方要求和陆路是一样的。这里面的情况包括需要预先签证、落地签、随团免签或免签。随着人们的生活水平的提高，旅行已经不单单是日常生活以外的必需品了，旅行方式包括它的交通已经成为人们对旅行的最关键选择和考虑。邮轮旅行是这两年才刚刚在中国流行起来，以前前往国外基本上都是靠飞，近一点的也就三四个小时，远一点的十几个小时，这中间消耗掉的不仅是时间，还有美好的旅行时光。邮轮恰好是锁住了时光，不仅不会浪费消耗，同时还能享受这段时光。再次回到日本，只因为我这次又坐邮轮去了日本——这是唯一一个不需要日本签证，带上中国护照就可以实现的地方.
2015年3月17日，上海浦江边境部门发布通知，对于该项免签新政的操作流程和须知进行了说明
根据中日两国出入境管理局的最新通知，即日起开始实施船舶观光登陆许可证制度，允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客，以观光为目的在停靠港免签入境，但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。按照上海浦江边检部门的要求，旅行社需按附件要求填写游客报备名单并通过电子邮件发送至浦江边检进行申报。登船当日，旅行社领队必需携带有效团队出境名单原件(旅委四联单)，并且准备好所有团队成员的旅行证件(护照、船票)前往办票柜台办理相关手续。
针对中国邮轮游客的免签，需要各家船公司以船为单位向日本有关方面申请，获得批准之后，方能执行，最早提交并且通过审批的是渤海轮渡（中华泰山号），第二家通过审批的是歌诗达邮轮（大西洋号、维多利亚号、赛琳娜号），皇家加勒比是第三家通过审批，海航旅业（海娜号）第四家通过审批。目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘，分别为：中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星。今年以上海为母港出发的邮轮主要有中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、海洋水手等5艘。日本实行对中国邮轮游客的免签新政为旅行社及游客都提供了极大的便利，相关签证申请流程与费用被减免：1、不再需要准备申请签证的所需材料；2、省去了约250元的签证申请费用。此项新政策不管是日本为了与韩国争夺中国邮轮游客也好，还是为了迎合中国旅游市场，总之对国人来讲绝对是一个利好的消息。
