上海周边买房最保值的区域是昆山，上海周边买房最宜居的是太仓；而未来最有潜力的城市，我感应是嘉兴的嘉善。
本人第一次接触嘉善是2016年的时辰，那时辰嘉善高铁刚刚开通，城市除了南部新城还可以，其他的区域根本上都没有成长起来；而在2017年上海与嘉兴正式签定了《接轨上海处事示范区》，与上海相邻的嘉善便成为了接轨上海的第一站；在这之后嘉善以超低的姿势交游上海卡脖子，承接了上海这几年的外溢资本。自2019年长三角一体化示范区正式挂牌初步，嘉善更是开足马力，修轻轨、建高架、成长北部新城，鼎力引进高新财富此刻嘉善几乎是半年一变。
假如能够连结下往，未来的嘉善将会是上海周边最有潜力的城市；下面是本人写的嘉善的文章分析，年夜师可以看一下。嘉善县，是浙江省嘉兴市下辖县 ，位于嘉兴市东北部、江浙沪两省一市交汇处，东邻上海市青浦、金山两区，地处长三角城市群焦点区域，是浙江省接轨上海第一站，是全国综合实力百强县之一，更是全国唯一一个国家命名的“县域科学成长现范点”。2017年嘉善县进选国家重年夜市政工程领域PPP立异工作重点城市，嘉善县成为全省独一进选的城市。交通方面：
苏沪嘉城（示范区线）际串联青浦、吴江、嘉善；今朝示范区线浙江段具体站点已经出来了，此外上个月在嘉善西塘已经首钻了。财富方面：中新嘉善现代财富园：中新嘉善现代财富园位于嘉善县城东北部，与上海接壤，，是长三角一体化成长上升为国家计谋后的第一个区域重年夜合作项目，由嘉善县国平易近政府与中新姑苏财富园区开发集团有限公司按照PPP模式合作开发扶植。下面是中新一期引进的企业与总体方案图：祥符荡科创中心：祥符荡是嘉善方案中的科创中心，“对标杭州未来城 (海创园)进级版，方案面积约42平方公里，依托祥符荡、沉喷香荡、汾湖、马斜湖的天然生态优势，以数字经济、高端教训、医疗年夜健康、高端商务为主导财富，环湖荡结构水乡立异单元、生态立异聚落、聪慧立异社区立异组团，重点扶植科技立异园区、国际医养区、国际教训区、国际会议中心、未来社区等功效板块，打造成为集科技立异、高端财富、水乡生态、古镇文化于一体的长三角立异高地和世界级科创绿谷。立异中心分阶段开发 扶植，今朝正在敦促示范区方案揭示馆扶植，筹谋扶植国际会展中心、国际酒店等标识表记标帜性项目，加速导进浙江年夜学、上海年夜学等高端资本。”现阶段开放了国家会议中心；西塘宋城文旅城也是在建中，未来的西塘根本是走文旅 水乡客厅 绿色科创的路线走了。
其他：以及在嘉善枫南落地的阿里巴巴年夜数据中心，干窑的机械人智造小镇、罗星的回谷科技财富园；还有之前的惠平易近嘉善国家级开发区等；嘉善面积不年夜，可是今朝结构财富都是以智能芯片、生物医疗、智能建造、数字经济认为，这些在未来有年夜的竞争力潜力很足。下面我们来分析嘉善的各个板块：
罗星街道：罗星街道处于嘉善南部新城板块，板块内有嘉善南站、万联城、银泰城、县政府等；今朝是嘉善最现代化的区域了，罗星街道成长从2010年~2020年这十年中嘉善重点打造的板块。今朝板块内最高的是二手房单价在26000元/㎡凹凸。今朝罗星街道仅有金地明樾华庭在售，毛坯交付均价在18500元/㎡摆布，位于回谷园区板块，回谷板块是有华夏孔雀城来招商引资的，今朝板块整体面目还可以，不外仍是有点略显空旷。回谷板块后期会通《沪嘉城际轨道》可以从嘉善到上海，有动静估计在2022年开工扶植，估计在2027年通车。魏塘街道：魏塘街道焦点区是老城区，板块内有嘉善火车站、巴黎春天等；此刻老城区已经饱和了，此刻重点在成长火车站往北，筹算再用十年时刻打造嘉善北部新城；今朝北部新城里面有中新科技园区、两条轨交（沪嘉城际、苏沪嘉城际），。魏塘街道今朝有金地与金茂合作的金悦学府在售，精装交付18500摆布，今朝距离老城区比来项目；一个在中新园区里面的枫境澜庭，价格在17000摆布。
惠平易近街道：惠平易近街道是嘉善的国家级开发区，区域内有着嘉善最集中的财富集群；惠平易近也分板块的，如惠平易近街道的南部接近嘉善南站，这个板块还可以的，有公园、客运站、高铁站、重点学区（浙师年夜）等；今朝相对成熟生齿多，重要的优势是企业多，学区相对好一些。今朝惠平易近街道南部楼盘有锦博学府、金地铂樾怡庭毛坯交付，单价在17500摆布；这两个小区的重要卖点就是接近嘉善主城区，周边有好的学区（上海理工附属黉舍、浙师年夜附属黉舍）。还有一个在嘉善聪慧科学城境内，枫尚学府，毛坯单价在17000摆布。西塘与姚庄：下面我们再来讲一下长三角示范区嘉善的两个镇，西塘与姚庄；自2019年下半年示范区正式挂牌之后，嘉善的两个镇变换挺年夜的，今朝西塘这边的定位是江南水乡、新兴财富、会议中心，未来将作为长三角中国文化的手刺，前年西塘中小学正式与上海世外教训集团签定了合作和谈，周全由世外托管西塘中心学，初步履行上海的教材教训；方案有示范区线江南水乡客厅站，未来西塘主打旅游、生态、科创（祥符荡中国绿谷），今朝在售只有龙光的少量房源，单价在17500摆布；假如且则不着急卖，或者有养老需求的伴侣可以考虑一下；短期投资此刻的西塘不是好的机会。
姚庄自2019年示范区正式挂牌往后引进了中新集团；这两年姚庄开发的新楼盘良多，每个体量都不小，如旭辉的理想城、未来城、锦城豪庭、东亚沪西喷香颂等；小我感应投资的话得做好长时刻横盘的筹算，持久来看未来姚庄也不错，不外也不合适短期投资；姚庄自从示范区挂牌就没有拍地了，今朝且则没有什么新房供应了。
嘉善干窑：除了三个街道与两个示范区以外，小我感应干窑也不错；首先干窑接近嘉善城北，距离嘉善火车站5公里，，此外还有板块自带的机械人财富园区。今朝有干窑有东鼎名人府邸在售，小高层单价在14000元/㎡。对照周边楼盘，干窑今朝性价比很高。假如往前推十年前，嘉善是环沪区域的老末，可是经由十年的勉力，嘉善已经从诸多质疑声中走出了自己的路，越来越多的人认可嘉善。重若是嘉善赶上了一个好的时代，顺应长三角一体化计谋成长，现在嘉善的各个区域都在更始重建，高架路已经通车了，信任未来的嘉善将会越变越好
本人重要负责环沪板块，对于环沪都斗劲懂得，假如您想在环沪买房，又不知道买哪里好？不妨，您可以上图找到我，年夜师一路切磋。
上海旅游板块升值空间大吗
到此刻为止，环上海区域的房产哪里最有潜力？
我们分成两个部门来说：第一，属于上海管辖领域内的郊戋戋域；第二，不属于上海辖管的环上海区域。一、上海管辖领域内的郊戋戋域
除了上海的中心市区以外，今朝嘉定，青浦，松江，金山，奉贤，临港（南汇）和崇明等区域都离市区有点距离，经由近年来的不竭成长，良多区域的房价已经慢慢拉起来了，好比松江、嘉定、青浦等，这些处所根本上找不到房价低凹地带。可是，在长三角一体化年夜名目的影响下，未来青浦、嘉建都有斗劲好的预期空间，其中尤其以青浦成长的潜力最年夜。今朝价格还属于较低的处所有金山，奉贤，崇明，临港，根本上都在1万~3万之间，这些处所根本上都属于价格低凹地带，要害的仍是要看未来有没有成长前景。从这4个城区来分析，未来房价的增值潜力理当是：临港>奉贤>金山>崇明。也就是说，未来这4个处所楼市的保值增值就是按这样次序来排的。理由：
1、崇明之所以排在就是因为长江作为一个天然樊篱，这是没有措施转变的地舆硬伤；
2、临港放置在第一，重若是因为这是一个新区方案，今朝财富慢慢凑集、政策高度支撑，且介于最年夜的空港与海港之间，从未来成长名目看，地舆地位相当重要；
3、在临港新城带动下，奉贤会有必定的地利之便，再加上南桥新城作为上海的五个卫星城之一，未来成长有必定的想象空间；
4、金山比崇明略好，原因在于可能会在长三角一体化过程中得处处所便当。
二、环上海区域。
环上海区域重要就是由浙江、江苏两个省与上海接壤的处所组成了几个地舆板块，重要有嘉兴的嘉善板块，姑苏的吴江、昆山、太仓板块，再远一点，就是跨过崇明岛，来到南通的启东板块。就此，从房价未来升值潜力来看，笔者也做了一个排序：吴江>嘉善>太仓>昆山>启东。
理由：
1、因为上海的地铁11号线与昆山相接，未来会跟姑苏连在一路形成城际地铁，所以在早些年以来，昆山至上海地铁沿线周边的房地产根本上低凹地带都已经被填平，好比说安亭、花桥到昆山、到财富园区等，都已经达到市场公允价值，甚至透支了预期，所以排名靠后，仅比启东略好一点。启东为什么最后呢？因为原本崇明就偏，它还要经由崇明岛跨越两道长江天堑，很难融进上海。
2、嘉定往北一点就是太仓，因为地舆地位的原因，这个处所一向以来市场浮现不温不火，方案中的沪通铁路经由太仓，最后达到上海东站（交通要害），总体来讲房价还有必定的潜力空间，可是与上海西面的姑苏、无锡对比，上海北面的南通吸附力差良多，是以往北成长也显得清凉良多。
3、这里重点要讲的就是嘉善、吴江。跟着长三角一体化示范区方案落地，以上海青浦、浙江嘉善、姑苏吴江组成的长三角腹地"示范区"具有很年夜的潜力，今朝青浦的房价当然没有什么凹地了，但嘉善、吴江却有很年夜晋升潜力。嘉善这些年当然也有不少上海人在何处投资置业，可是因为属于"跨省"，房价实其实在差了一个段位，吴江更是如斯，一个完整被上海人疏忽的处所。
上海旅游板块升值空间大不大
中国外运股份有限公司(以下简称“中外运”)发布通知布告称，与招商局订立收购和谈，(以下简称“招商局物流”)全数已刊行股本。
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(图为中外运官网通知布告截图)
两年前是整合，此刻是收购？
等等！似乎有点苍茫。中外运长航集团不是2015年并进招商局集团吗？那中外运是怎么收购招商局物流的？
中国外运是中国外运长航集团(以下简称“中外运长航”)控股的h股公司，是综合物流处事商。2015年尾，中外运长航并进招商局集团，也成为总资产近7万亿元的超级“巨无霸”，位列央企之首。
招商局物流是SASAC直接治理的年夜型国有企业招商局集团有限公司(以下简称“招商局集团”)的全资子公司。是第三方物流处事商，供给包含合同物流、汽车运输、冷链物流、国际供应链物流、设备租赁等处事。
其实我们不理当对中外运收购招商局物流感应意外，因为早在今年3月，招商局集团副董事长赵虎祥就浮现，招商局物流今年将争取并进中外运。
构建宏壮的物流收集巩固最年夜的物流阵地？
整合的要害不仅在于“合并同类项”，还在于“优势互补”。
中外运收购招商局物流后，在海运、国际物流、汽车运输方面的收集结构将加倍宽敞宽年夜旷达。中外运还浮现，本次收购有利于将现有物流资本与方针公司相联合，构建更年夜的物流收集，供给全方位的物流处事，如新增零担货运和冷链物流营业，进一步巩固中国最年夜物流公司的地位，并斥地新的市场，扩年夜现有客户群。
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(图为中外运官网通知布告截图)
今朝，中国外运营业已笼罩全国700多个城市，同时可实现部门4-6个乡镇的配送营业。依托全国综合道路运输收集和配套的仓储物流节点，中外运拥有完善的综合道路运输处事能力。其营业类型包含远程干线配送、区域配送和当地配送，运输方法包含整车运输和零担运输。
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(图为招商局物流在中国的部门运输路线)
招商局物流还成立了华南、华东、华中、华北、东北、西南、西北七年夜营业区域，在北京、上海、天津、广州、深圳、喷香港等32个城市设立了二级子公司和分公司，在全国153个城市设立了818个营业网点。招商局物流还在白俄罗斯投资扶植了招商局中白商贸物流园，以期打造欧亚物流年夜通道西段的重要要害。招商引资已在全国形成，32条区际干线、1225条中远程公路运输线路成功运营。物流配送可以实时送达全国700多个城市。
中外运收购招商局物流将有助于公司进一步扩年夜在中国物流市场的领域。
中外运率先与全球第四年夜冷库运营商Pufis整合优势资本，成立了Pufis亿达公司。凭借全球领先的技巧和收集资本，中国外运为客户供给温控仓储和当地及区域配送处事。
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招商局经营通俗仓库、危化品仓库、保税仓库、恒温仓库、冰柜等各类仓库，仓库面积220万平方米，堆排场积31万平方米，还有在建仓库面积57万平方米。一级子公司(招商局冷眉)，拥有全国领域的冷链运营和处事收集结构，致力于为客户供给一体化的冷链处事解决方案。招商引资可以供给全国性冷链物流处事和收集，成长冷链相干商业营业，勉力形成“物流商流”成长模式。
跨区域、跨国的冷链运输离不开海运，这是中外运的传统优势。中外运的海运优势，招商局物流的全国冷链物流处事，可认为客户供给万不得已的处事方案，让冷链处事灵通全球。
增补短板，工程物流和能源物流更强。
其实零担货运和冷链物流都不是中外运最强的强项，需要借助其他力量往成长，好比收购招商局物流，招商局物流在这两方面都斗劲强。此次收购既增补了中外运的短板，又强化了中外运的两年夜传统优势处事。
优势：工程物流
中国外运承揽了涵盖通俗运输、年夜件货色全程运输、内陆运输、国际铁路联运等多个年夜型项目，处事广泛亚洲、非洲、美洲、中东等多个国家和区域。自营远洋航线领域也有积极有用的拓展。
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优势：能源物流
世界经济的快速成长带来了全球对能源的需求，是以各类能源设备的运输需求斗劲年夜。中国外运在这方面也取得了不少好成绩，重要表此刻以下五个方面：
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核电设备加倍慎密，对各类运输细节请求严酷。是以，核电物流营业对物流处事商的专业程度和治理能力请求较高。
而中国外运作为多个核电工程的物流处事商，凭借一流的设备、专业的技巧、严酷的治理、资深的团队，成功介入了中核福清、方家山、中广核防城港等核电工程项方针物流处事，奠基了凸起的竞争优势。
2、风电设备：
中国外运不竭投资于以风力发电为代表的能源物流市场，车辆、设备、人员、技巧等软硬件实力居国内前列。今朝中国外运在风电成套设备总包运输市场具有重要地位，包含单双叶片及三叶片长短运输、叶片装卸车、风电其他配套设备运输、供应链治理等堆集了丰硕的项目运作经验。
3、电力设备：
世界经济的高速成长带动了全球对能源，出格是电力能源的需求越来越年夜，我国在境外承建的电力项目年夜增，促使我国的电力设备出口飞速增进。中国外运先后签下哈尔滨电站工程有限公司越南电站项目、中国技巧进出口总公司印尼电站项目、中国电工设备总公司越南项目、哈尔滨电站工程有限公司印尼电站项目等。
4、石油化工：
伴跟着国际能源紧缺而快速成长，我国石油化工行业出产与设备建造企业规模加速扩年夜，石化物流在国内需求一日千里。其特点为欧洲、美国进口集装箱运输与国内采购年夜型石化设备海陆联运综合运输。
经由持久的工作，中国外运堆集出了运输年夜型石化设备的丰硕经验，造就出了一多量石化项目物流技巧主干，把握了充实的运输资本与成熟的国际、国内运作收集。出格是分辨在扬子巴斯夫IPS项目与福建炼化一体化项目中缔造了国内年夜型设备最长件与最重件的运输记载。
5、矿业物流：
跟着中国经济的崛起，中国与世界列国的资本博弈已进进到了一个全新的阶段。众多的中国企业纷纷加进到国际矿业开发的竞争行列，从泉源抢占全球经济竞争的先机。我们具备专业的物流综合能力，持久以来为矿业客户供给优质的全程物流处事解决方案。
今朝，中国外运正处事于武钢集团控股的利比里亚邦矿项目，该项陌出产规模为年产1000万吨铁精矿，重要工程涉及矿山采选工程、矿山赞助出产工程以及包含精矿输送管线、铁路、码头在内一系列的外部行动措施。
两强争霸，物流国企进进“双雄时代”
2015年尾，中远和中海合并成立中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运”），2016年12月，中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代办署理有限公司重组整合成立中远海运物流有限公司（以下简称“中远海运物流”）。
2015年尾，中外运长航整体并进招商局集团，2017年8月，。
而中远海运物流和中国外运都将重要负责各自集团中的物流板块营业。
由此，中国物风行业两强已经身世。
1、广泛中国、辐射全球的处事收集系统
中远海运物流是中国市场领先地位的国际化物流企业，在项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代办署理、供应链治理等营业领域为国内外客户供给全程物流解决方案。
中远海运物流在中国境内30个省、市、自治区及海外17个国家和区域设立了分支机构，在全球领域内拥有500多个发卖和处事网点，形成了广泛中国、辐射全球的处事收集系统。
中国外运是世界最年夜的海运代办署理处事商之一，年措置赏罚海运集装箱逾900万标箱，能供给从中国各重要口岸到亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲和年夜洋洲等全球重要商业国家和区域的全程物流运输处事, 以高效、靠得住、机动的物流处事应对海运中的各类寻衅。
招商物流在全国153个城市成立了818个营业网点，还在白俄罗斯投资扶植了招商局中白商贸物流园区，以打造欧亚物流年夜通道西段重要要害。招商物流并进中国外运也将为招商局物流营业供给机会斥地新市场，扩年夜现有客户根本
2、受惠“一带一路”成长计谋，企业加速结构国外市场
中远海运作为中心直接治理的特年夜型国有企业，是我国较早实验“走出往”的企业集团，已在欧洲、北美、南美、非洲等全球60多个国家和区域设立机构，投资和经营领域涵盖航运、口岸、物流、船舶燃料供应等航运物流相干领域，是国际化经营程度最高的中心企业之一。截至2016年12月31日，中远海运经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。
受惠国家“一带一路”政策，及企业“走出往”令营业量快速增进，%。收购招商物流后，中国外运称可操作招商物流在南亚区域及欧洲的先期投进，更迅速拓展经扩年夜海外市场。
据懂得，今年上半年，，%。得益于货运量年夜幅增进，%；、，%%。
相干问答：中国外运股份有限公司是国企吗？
中外运算是一个老国企，升值空间不年夜，可是福利（五险一金、公司旅游、通信费、过节费、高温费等等）还OK，假如你是想找一份安靖的工作的话，就可以。产假都可以带薪休半年哦，而且男士也有产假的哦
